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港股收評:恒指漲0.79% 中國恒大漲近20%

2020/10/11 11:00:05  文章來源:金融界網站  作者:佚名
文章簡介:9月30日消息,美股周二小幅收跌,道指跌131.40點,或0.48%,報27452.66點;納指跌32.28點,或0.29%,報11085.25點;標普500指數跌16.13點,或0.48%,報3335.47點。港股汽車股走高,雅迪控股漲5.37%,長城汽車漲4.24%,華晨中國漲2.83%。

  美股周二小幅收跌,道指跌131.40點,或0.48%,報27452.66點;納指跌32.28點,或0.29%,報11085.25點;標普500指數跌16.13點,或0.48%,報3335.47點。市場關注即將進行的美國總統大選首輪電視辯論。佩洛西與姆努欽就財政刺激計劃進行談判。紐約市每日病毒檢測陽性率數月來首次回升至3%以上,疫情惡化引起擔憂。美聯儲官員稱美國經濟可能要到2022年末或者2023年才能回到正軌。今日早盤恒生指數高開高走,一度漲超2%,午后漲幅回落,截止收盤,恒生指數漲0.79%,報23459.05點;國企指數漲1.25%,紅籌指數漲1.58%。

  港股光伏太陽能股走高,陽光能源漲13.22%,福萊特玻璃漲10.25%,信義光能漲7.34%。

  港股汽車股走高,雅迪控股漲5.37%,長城汽車漲4.24%,華晨中國漲2.83%。

  中國恒大漲19.39%,恒大地產控股方中國恒大29日發布公告稱:當日,恒大地產與1300億戰投中的863億戰投簽訂補充協議,戰投同意轉為普通股權長期持有,且股權比例保持不變。剩余的437億戰投中,恒大已與155億戰投商談完畢,目前正在辦理手續,282億戰投正在商談中。

  比亞迪股份漲12.20%,據媒體報道,中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新在一論壇上表示,根據汽車產業中長期發展規劃和行業共識,未來十五年汽車電動化將加速發展,市場占有量快速提升。預計2025年,新能源汽車保有量超過2500萬輛,銷量占比在15%至25%之間;2030年保有量超8000萬臺,銷量占30%至40%;2035年保有量超1.6億輛,銷量占比50%至60%,純電動占比達90%以上。

  專家觀點:

  華盛證券高級分析師 Louis表示,美國昨晚公布多項經濟數據皆優于預期,同時亦反映出經濟暫見穩定。加上民主黨再推出一個最新的解困或刺激的方案,金額高達2.2萬億美元。但市場上已預期,任何刺激方案祗會在大選過后,始有機會達成協議再推出。因此,美股亦先升后跌。在開始踏入10月,金融市場皆聚焦在總統大選,反覆波動也在所難免。所以資金也走入美元或債券避險。因此,估計短期內美股可以做好的機會也不大。

  港股上午收升273點。午后因美股期貨急挫再擴大跌幅,恒指收窄升幅至僅升92點。港股早上曾升超過500點,但外圍美股期貨則持續向下,道指期貨最多曾跌超過300點。但恒指似未受影響。恒生科技指數更重上7000關口。是日ATMX亦見追捧,(3690)美團點評及(9988)阿里巴巴升幅超過3.5%,(1810)小米集團亦有2.5%升幅。唯股王(700)騰訊僅有1.6%升幅。

  內地統計局公布9月份中國制造業采購經理指數PMI為51.5,比上月微升0.5,高過預期51.2。為近6個月高位,反映出制造業持續穩步上升。同月非制造業PMI亦上升0.7至55.9。為自3月份以來,持續企穩在50以上的擴張區。更創出自2013年11月以來近7年的高位。財新中國亦跟隨公布9月份財新中國制造業PMI為53,比8月份微跌0.1,亦少過預期53.1。數據也反映出制造業也連續7個月企在50以上的擴張區。雖然是月微跌,但也是因為原材料的價格上漲所引致。因為新訂單的增加,導致生產需求上升。午后A股市場個別發展,上證回落倒跌收市。深證則收窄升幅,微升6點收市。創業板也跟收窄升幅至升11點收市。

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